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FORD FOCUS III Turnier, 1.6 LPG
FORD FOCUS III Turnier, 1.6 LPG
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Beschreibung
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Delphi
Sensor, Raddrehzahl
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| Einbauposition: | Hinterachse |
| Menge: | 2 |
| Sensorart: | aktiver Sensor |
| Anzahl der Steckkontakte: | 2 -polig |
EAN: | 5012759998854 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1501675, 1695086, 1740259, 1847905, 2071964, 2460421, 2607524, 3M5T2B372CB, BV6T2C190GA, BV6T2C190GB, BV6T2C190KA, BV6T2C190KB, JV6C2C190A2A, LV6C2C190A2A |
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Febi Bilstein
Sensor, Raddrehzahl
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| Anschlussanzahl: | 2 |
| Einbauposition: | Vorderachse links, Vorderachse rechts |
EAN: | 4054224711521 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1 690 865, 1 847 581, 1 863 555, 2 607 522 FORD MOTOR COMPANY: BV6T-2C204-FA, BV6T-2C204-FB, EV6T-2C204-LA, LV6C-2C204-A2A FORD USA: BV6Z-2C204-A |
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Febi Bilstein
Sensor, Raddrehzahl
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| Fahrzeugausstattung: | für Fahrzeuge ohne Parkassistenzsystem |
| Anschlussanzahl: | 2 |
| Einbauposition: | Hinterachse links, Hinterachse rechts |
EAN: | 4027816463160 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1 223 622, 1 225 843, 1 481 190, 1 695 086, 1 857 905, 1 858 192, 2 268 845 FORD MOTOR COMPANY: BV6T2C190GA, BV6T2C190GB, EV6T2C190MA, HV6T-2C190-P1A, 3M5T-2B372-BB, 3M5T-2B372-BC, 3M5T-2B372-BD MAZDA: BP4K-43-711, BP4K-43-711A, BP4K-43-711B VOLVO: 30648986, 30793635, 31274612 |
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Hella
Sensor, Raddrehzahl
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| Einbauposition: | Hinterachse, Hinterachse rechts, Hinterachse links |
| Fahrzeugausstattung: | für Fahrzeuge mit Parkassistenzsystem |
| Benötigte Stückzahl: | 2 |
| Gesamtlänge: | 38,5 mm |
| Sensorart: | Hallsensor |
| Anzahl der Steckkontakte: | 2 -polig |
EAN: | 4082300775303 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 13042888, 1543165, 1554782, 1682670, 1756081, 2070182, 2607529, AV6T2B372EA, AV6T-2B372-EB, AV6T-2B372-EC, JV6C2C190B2A, LV6C2C1-90B2A HITACHI: 131658, 2501658 VOLVO: 31317076, 31423609 |
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Herth + Buss Elparts
Kabelreparatursatz, Kupplungspedalwegsensor
| Schalterfunktion: | mit Startwiederholsperre |
| Herstellereinschränkung: | FORD |
| Anzahl der Steckkontakte: | 2 -polig |
| Kabellänge: | 175 mm |
| Kabelquerschnitt: | 1 mm² |
| Steckbreite: | 1,5 mm |
| Temperaturbereich von: | -40 °C |
| Temperaturbereich bis: | 125 °C |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Steckhülsengehäuse |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Leitung |
| Material Leitungsisolierung: | Silikon |
| Steckgehäuseausführung: | Steckhülsengehäuse |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
EAN: | 4026736480349 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 3U2Z-14S411-AEB, 5128002, 736 4107 146 00, WPT-965 GENERAL MOTORS: 19167918 NISSAN: 24342JU41A VOLVO: 30669156 |
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Maxgear
Sensor, Raddrehzahl
| Baujahr ab: | 10/2014 |
| Einbauposition: | Hinterachse |
| Benötigte Stückzahl: | 2 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | ohne Kabel |
| Anzahl der Steckkontakte: | 2 -polig |
| Sensorart: | aktiver Sensor |
EAN: | 5907558573787 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 3M5T-2B372-BC, 1 225 843, BV6T-2C190-GA, 1 695 086, 3M5T-2B372-BD, 1 481 190, BV6T-2C190-GB, 1 847 905, 2 268 845 MAZDA: BP4K-43-711A, BP4K-43-711B VOLVO: 30648986, 30793635 VOLVO (CHANGAN): 30793635 |
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